从80年代初到88年的这段时间里，一方面，物资市场变的灵活起来，如煤炭、金属、水泥、木材等物资，不再受到国家计委的完全管制，私人企业主乃至于国企都可以通过市场手段购买部分物资，国企也被允许自由的出售超产的部分，也就是说，一家煤炭企业的核定计划产量如果是100万吨，那国家就允许他将自己超产的部分加价卖出，从而提高了国企的积极性。
另一方面，受到管控的物资仍然是大多数，能够通过市场手段购买的物资，数量也受到很大的限制，毕竟，超产还是有一些难度的，核定计划产量也不是永恒不变的。
最重要的是，市场价格是比计划价格昂贵的。因为超产出售是一种奖励，要是卖的便宜了，企业何苦多做辛劳之事。
按照国家规定，市场价格最多允许比计划价格浮动20%。在前两年，浮动还是在20%的区间内进行的，但经过了84年的价格暴涨，基本上所有物资都顶到了20%的高线，甚至还会增加一些额外的费用，以多获利润，即使如此，也无法阻止购买物资的热潮。
所有企业都默认了价格暴涨的事实，并拼命的从价格双规中获得好处。
杨锐也不会默默的承受接下来的通货膨胀。
从他看过的不多的历史资料中，他能够查到85年的政策变化——1985年，国家取消了最高20%的限价规定，超产部分允许按照市场价格出售。
物资价格一飞冲天不是说笑的。
在这一年里，价格4000元一吨的铝锭，可以卖到20000元一吨，而且很难买到。
深圳速度在很大程度上，得益于价格双轨制的不公平。因为给政策不给钱的原因，深圳能够从相差极大的价格体系中获得无尽的好处，在水泥、钢材、玻璃甚至纸张价格内外都有一两倍差距的年代里，创造财富已经变成了勇敢和敏捷者的游戏。
河东省自然也能看到价格双轨制的问题，他们甚至能够嗅到20%的限价取消后的物资飙升的局面，但能飙升到多少，就只能各抒己见了，即使是理论上知道所有信息的高层，或者专研于此的学者，他们的答案也是猜测。
做记录的干部用眼睛的余光扫了下自家领导杨峰同志，道：“我记录下来了，不过，计划内的物资有限，恐怕不能满足华锐的要求。”
在85年初，一吨计划内的柴油价格是800元左右，计划外的价格就到了900余元，一出一进的价格本身，就是巨大的利润了，当然，不能与管制取消以后的利润相比，但不管怎么说，计划内物资给了国企，后者不管怎么做都是肉烂在锅里，给外企就比较难了。另外，计划计划，就是计划出去的物资，虽然省里有一些调配的余量，也不会太多。
杨锐撇撇嘴，道：“计划内的能给多少算多少，剩下的，华锐以计划外的价格买，只要你们能弄到足够的量就行了。”
不用等太久，到86年的时候，一顿计划外柴油的价格就能涨到三千元，是现在的计划内价格的三倍都不止，800元到900元多出来的20%，根本没有被杨锐放在眼里。
做记录的干部有些诧异的记了下来，道：“如果是计划外价格的话，我想领导应该会同意的。”
现在调配计划外的物资也不是那么容易的，要不是供应不足，价格也不会一飞冲天。不过，国家的限价措施毕竟是存在的，省里帮忙购买，倒也是应有之意，否则，真的价格飞涨，以至于华锐的基建做不下去，省里也觉得麻烦。
“再就是第二件事，我希望银行给予一定的贷款，让华锐用来购买大宗物资。抵押品就是购买的物资，这样可以吗？”杨锐手里虽然有上千万美元，却是不准备花在基建上面。
外企投资配银行贷款，现在都是标准的，他的要求也不过分。
做记录的干部毫不奇怪的将之写了下来。
两人谈完了，杨峰拍拍手，道：“我看这样挺好，基建是个漫长的过程，物资先准备好，华锐安心，省里也能安心。”
不像是机械设备，基建所用的物资都是低单价的，无论是钢筋水泥还是沙子油漆，华锐断然没有运走的可能。
对河东省来说，这也就意味着开发区成功的可能性大大增加了。
毕竟，现在的河东省医药技术开发区是以华锐制药厂为基干打造的，必须确定华锐建成才行，否则，配套的那些工厂生产出来的东西又卖给谁去？
比较相应的政治风险，以及目前来看并不明显的经济成本，让华锐一次性买够基建物资是最好不过的选择了。
杨峰这么一说，不止是做记录的干部，杨锐也连连点头，暗暗翘起大拇指。
没过两天，省政府就快事快办的将物资申请给批准了下来，而且，批准下来的不止有华锐公司的，开发区的基建物资和一些重要配套厂的物资开销也都给批了出来。
虽然计划内物资的占比还不到两成，给华锐的还不到一成，但能有物资源源不断的运进来，已经是再好不过的事了。
这也让杨锐安心不少。
接下来几天，就是各种预估物资需求量的工作，杨锐毫不犹豫的请来了南湖市设计院。
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